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　行车电缆导体资料是指电缆线的铜芯或许铝芯，一般用铜芯的比较多，可是其实他们各自有不同的优缺陷，能够依照需求决议选用什么导体资料的行车电缆，在不同的运用场景，能够发挥不同导体资料的长处。

　　电缆的质料有着十分多的品种，从里边的导线资料到外部的包线资料。不同的资料有着不同的长处和缺陷，导体资料是电缆的中心，传输电能和信号都要经过它，别离比较铜芯和铝芯不同和差异。　　一、不同导体资料的行车电缆的优缺陷　　1、铜丝导体导体资料：　

　选用电解铜作为质料，经连铸连轧工艺制成的的铜线称为低氧铜线；经上引法制成的铜线称为无氧铜线。　　低氧铜线含氧量为100~250ppm，含铜量为99.9~9.95%，导电率为100~101%。

　　无氧铜线含氧量为4~20ppm，含铜量为99.96~9.99%，导电率为102%。

　　铜的比重为8.9g/cm3。　　2、铝线导体资料：　　用作电线用的铝线都要进行退火软化过。用作电缆用的铝线一般不必软化。　　电线电缆用的铝的电阻率要求到达0.028264Ω.mm2/m，铝的比重为2.703g/cm3。　　

二、行车电缆导体资料总结　　1.铜线导电率高;实践应用是铜线比铝高一个等级;例如铜线4平方毫米相当于铝线6平方毫米.;铜线1mm^2载流量是6A铝线1mm^2载流量是4A.　　2.相同截流量铜芯电缆截面积要比铝芯电缆的小　

　但造价要比铝芯电缆高的多　　比铝芯电缆不易氧化　　虽然在许多电缆类型规范中要求运用铜芯，由于铜芯的功能在许多时分比铝芯好，铜芯比较铝芯更安全，但是，铝芯也有杰出的导电功能，价格便宜，在要求不高的情况下，电压低，彻底不需要运用铜芯行车电缆，